<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ecodag</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Юг России: экология, развитие</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>South of Russia: ecology, development</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-1098</issn><issn pub-type="epub">2413-0958</issn><publisher><publisher-name>State Institute of Applied Ecology of the Republic of Dagestan</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18470/1992-1098-2006-4-35-40</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ecodag-312</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ОБЩИЕ ВОПРОСЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>GENERAL PROBLEMS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Деструкция аридных равнин трубопроводами на примере Калмыкии</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Destruction of the arid plains by tubing in Kalmykia</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Чичагов</surname><given-names>В. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Chichagov</surname><given-names>V. P.</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Институт географии РАН<country>Россия</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2006</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>16</day><month>01</month><year>2015</year></pub-date><volume>1</volume><issue>4</issue><fpage>35</fpage><lpage>40</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Чичагов В.П., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Чичагов В.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Chichagov V.P.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ecodag.elpub.ru/ugro/article/view/312">https://ecodag.elpub.ru/ugro/article/view/312</self-uri><abstract><p>Приводятся результаты экспедиционных исследований природных последствий прокладки и функционирования водо- и нефтегазопроводов на территории Республики Калмыкия. Показано, что проведение линейного нарушения любого назначения в условиях низменной равнины Северо-Западного Прикаспия, сложенной рыхлыми лессовидными породами, вызывает активизацию комплекса экзогенных процессов, главными из которых являются эрозия, суффозия и дефляция.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The expedition researches results of natural state after functioning of the water and oil extraction tubes on the territory of Kalmykia republic. It’s shown that any linear destroyment of the North-West Caspian plain makes complex activity of exogenic processes, main of which are: erosion, suffusion and deflation.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чичагов В.П. Проблема разрушения аккумулятивных равнин аридных областей грунтовыми дорогами на примере Калмыкии // Охрана почв Калмыкии и прилегающих территорий. – Элиста: Калмыцкий институт социально-экономических и правовых исследований, 2003. – С. 65-74.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чичагов В.П. Проблема разрушения аккумулятивных равнин аридных областей грунтовыми дорогами на примере Калмыкии // Охрана почв Калмыкии и прилегающих территорий. – Элиста: Калмыцкий институт социально-экономических и правовых исследований, 2003. – С. 65-74.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чичагов В.П. Экстрааридные пустыни Синайского полуострова: основные особенности ландшафтов и их антропогенное преобразование // География и природные ресурсы. – 2004. № 3. – С. 12-21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чичагов В.П. Экстрааридные пустыни Синайского полуострова: основные особенности ландшафтов и их антропогенное преобразование // География и природные ресурсы. – 2004. № 3. – С. 12-21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чичагов В.П. Линейная и ареальная деструкция аридных равнин дорожными сетями и войнами в позднем голоцене // Экология антропогена и современности: природа и человек. – СПб.: Гуманистика, 2004. – С. 122-127.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чичагов В.П. Линейная и ареальная деструкция аридных равнин дорожными сетями и войнами в позднем голоцене // Экология антропогена и современности: природа и человек. – СПб.: Гуманистика, 2004. – С. 122-127.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей. – Смоленск-Москва, 2003. – 382 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей. – Смоленск-Москва, 2003. – 382 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трифонов В.Г., Караханян А.С. Геодинамика и история цивилизаций. – М.: Наука, 2004. – 666 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Трифонов В.Г., Караханян А.С. Геодинамика и история цивилизаций. – М.: Наука, 2004. – 666 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бэр К.М. Дневники (Волжская часть пути) // Научное наследство. Естественнонаучная серия. Т. I. М.: Изд-во АН СССР, 1948. – С. 88-136.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бэр К.М. Дневники (Волжская часть пути) // Научное наследство. Естественнонаучная серия. Т. I. М.: Изд-во АН СССР, 1948. – С. 88-136.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федорович Б.А. Происхождение «бэровых бугров» Прикаспия // Изв. АН СССР. Сер. географ. и геофизич. – 1941. № 1. – С. 95-116.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федорович Б.А. Происхождение «бэровых бугров» Прикаспия // Изв. АН СССР. Сер. географ. и геофизич. – 1941. № 1. – С. 95-116.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чичагов В.П. Дорожная сеть как фактор изменения природной среды аридных областей // Ползуновский вестник. – 2004. № 2. – С. 52-58.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чичагов В.П. Дорожная сеть как фактор изменения природной среды аридных областей // Ползуновский вестник. – 2004. № 2. – С. 52-58.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
